Nimmt im Juli auch die Kreuzfahrtindustrie wieder Fahrt auf? Laut dem aktuellen Fahrplan der Hafenbehörde auf Mallorca könnte bis zum Jahresende fast das gleiche Pensum wie im Vorjahr erreicht werden. Vorgesehen sind 2020 noch 249 Schiffe. 2019 waren es 280 im gleichen Zeitraum. An manchen Tagen sind fünf Schiffe auf einmal vorgesehen. Allerdings ist unklar, ob dieser Fahrplan auch eingehalten wird, etliche Reedereien schrecken noch davor zurück, ihre Tätigkeit wieder aufzunehmen.

Beispiel "MSC Seaview", die theoretisch bereits am 10. Juli mit 5.000 Passagieren in Palma de Mallorca anlegen könnte. Es wäre das erste Kreuzfahrtschiff seit Schließung des Hafens für diese Art von Reiseverkehr. Allerdings hat die Reederei MSC Cruises bereits mitgeteilt, dass sie wegen der Pandemie die Einstellung ihres Flottenbetriebs bis zum 31. Juli verlängert hat.

In den verbleibenden beiden Juli-Wochen sollen laut Fahrplan noch fünf weitere Kreuzfahrtschiffe in Palma anlegen. Drei davon gehören zu den deutschen Reedereien Tui Cruises ("Mein Schiff 2", "Mein Schiff Herz") und Hapag Lloyd Cruises ("Europa 2"). Tui Cruises fasse derzeit erst Ende August als Starttermin ins Auge, hatte erst kürzlich Fritz Joussen, der Vorstandsvorsitzende der Tui-Gruppe, gesagt.

Mit der "Aida Stella" könnte das erste Schiff der Kussmund-Flotte am 2. August in Palma de Mallorca anlegen. In diesem Fall entspricht das auch den bisherigen Aussagen der Reederei, die ihren Flottenbetrieb bis zum 31. Juli eingestellt hat.

Wenn überhaupt, wird die Saison dieses Jahr wahrscheinlich in die Länge gezogen, um die Verluste auszugleichen. Im November und Dezember sind nach derzeitigem Stand mit 37 Kreuzfahrtschiffen drei mehr als im Vorjahr vorgesehen. Für 2021 haben die Kreuzfahrtgesellschaften bereits 510 Ankerplätze reserviert. /rp/ck