Charterboote vor Mallorca: Die Risiken einer Deregulierung vor der Küste sind gewaltig

Die Branche der Charterboote läutet die Alarmglocken angesichts eines von der Zentralregierung verabschiedeten Regelwerks, das eine „heimliche Legalisierung“ von Hunderten von „Piratenyachten“ bedeutet. Der Yachtcharterverband der Balearen warnt vor dem Schaden, den diese Regelung anrichte. Sie erlaubt es ab Juli 2024, private Boote für maximal drei Monate zu vermieten. Das ist so, als ob plötzlich alle Privat-Pkw frei vermietet werden könnten oder jedes Haus während der drei Sommermonate für die Vermietung an Touristen freigegeben wäre. Ein Unsinn.

Konservative und Sozialisten auf den Balearen erklärten, dass sie die Änderung auf den Inseln nicht zulassen würden. Diese Absichtserklärungen reichen nicht aus, um die Besorgnis zu zerstreuen, die dieses Dekret hervorruft. Es gibt nicht einmal eine offizielle Klarstellung zu den Plänen.

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Schwere Umweltschäden

Die Massifizierung des Meeres und bestimmter Küstenabschnitte während der Hochsaison durch den Zustrom von Booten aller Art führt zu schweren Umweltschäden. Es besteht Einigkeit, dass dies nicht nachhaltig sein kann. Was die Balearen am wenigsten gebrauchen können, ist eine weitere Deregulierung der Tourismusindustrie, die zu einem noch größeren Angebot führen würde.

Wir ignorieren die Auswirkungen auf unser Territorium, wenn jeder tun kann, was er will, entweder weil es keine Vorschriften gibt oder weil sie, wenn sie existieren, nicht durchgesetzt werden. Es ist unmöglich, alle Boote zu kontrollieren, und jeden Sommer werden Bordtoiletten ins Meer entleert, oder es wird auf Seegras geankert. Hinzu kommt das Sicherheitsrisiko, das mit der Vermietung von Booten für den privaten Gebrauch verbunden ist, ohne vorherige Kontrolle durch die Verwaltung.

Die Landesregierung muss sich deshalb dieser Gesetzesänderung entschieden widersetzen und von der Zentralregierung eine gründliche Bewertung der wirtschaftlichen und ökologischen Auswirkungen auf die Balearen verlangen.