Overtourism-Debatte auf Mallorca: Die Konservativen unter Zugzwang

Die Entscheidungen der Volkspartei auf den Balearen lassen sich in zwei Gruppen einteilen. Einerseits gibt es Beschlüsse, die sofort nach dem Machtwechsel gefällt wurden. Die Landesregierung kassierte mit einem Schlag die Erbschaftsteuer weitgehend ein. Der Inselrat setzte das Tempolimit auf der Ringautobahn nach oben. Die Stadtverwaltung von Palma beschließt den Bau Tausender neuer Parkplätze im Zentrum.

Und dann gibt es Entscheidungen, die vertagt werden, bis Studien und Kommissionen für Klarheit sorgen. Das gilt für weitere Fahrradwege in Palma, für ein Mietwagen-Limit durch den Inselrat, eigentlich für alle Entscheidungen, mit denen die Landesregierung den Problemen rund um den Overtourism Herr werden will. Der Druck der Straße wächst – mit der Kundgebung am vergangenen Sonntag hat der Unmut gegen die Auswüchse des Massentourismus, allen voran die Wohnungsnot, ihren bisherigen Höhepunkt erreicht.

Und dennoch will sich Ministerpräsidentin Marga Prohens bislang auf keine Entscheidung festlegen. Ihre Argumentation: Es müssen erst alle Daten und Experten konsultiert werden, bevor man Entscheidungen bei einem so wichtigen Thema trifft.

Man kann die Sache allerdings auch anders interpretieren. Spielt Prohens mit ihrer Initiative der Umfragen und Arbeitsgruppen auf Zeit? Angesichts der Schnelligkeit, mit der in anderen Fragen Tatsachen geschaffen werden, liegt dieser Schluss nahe. Liefern die Konservativen nicht bald handfeste Entscheidungen, verspielen sie bei Mallorcas derzeit brennendstem Thema ihre Glaubwürdigkeit.

Masificación turística: El PP bajo presión

Las decisiones tomadas por el Partido Popular en Baleares pueden dividirse en dos grupos. Por un lado, están las decisiones que se tomaron inmediatamente después del cambio de poder. El Govern anuló en gran medida el impuesto de sucesiones de un plumazo. El Consell subió el límite de velocidad en la Vía de Cintura. Cort decide construir miles de nuevas plazas de aparcamiento.

Por otra parte, hay decisiones que se posponen hasta que los estudios y las comisiones aporten claridad. Esto es el caso respecto a la ampliación de la red de carriles bici en Palma, un límite de coches de alquiler por parte del Consell, en principio respecto a todas las decisiones con las que el Govern quiere atajar los problemas de la saturación turística. La presión de la calle va en aumento: con la manifestación del pasado domingo, el descontento contra los excesos del turismo de masas, sobre todo la emergencia de vivienda, ha alcanzado su punto álgido.

Sin embargo, la presidenta Marga Prohens aún no quiere tomar una decisión. Su razonamiento: primero hay que consultar todos los datos y expertos antes de tomar una decisión sobre un tema tan importante.

Sin embargo, el asunto también puede interpretarse de otro modo. ¿Está Prohens ganando tiempo con su iniciativa de encuestas y grupos de trabajo? En vista de la rapidez con la que se actua en otras uestiones, puede parecer así. Si los conservadores no toman pronto decisiones tangibles, se jugarán su credibilidad en el tema más candente de Mallorca en estos momentos.

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