Warum in der Oldtimer-Szene auf Mallorca gerade richtig dicke Luft herrscht

Nach dem Oldtimer-Event ist vor dem Oldtimer-Event: Die historischen Rolls-Royce-Phantoms und andere edle Karossen der ersten „Icons Mobility Week for Good“ dürften noch gar nicht wieder die Insel verlassen haben, und schon steigt das nächste Highlight für Automobil-Liebhaber.

Ab Mittwoch (16.10.) rollt die achte Ausgabe der Mallorca Car Week. Hinter der engen zeitlichen Abfolge verbirgt sich eine Menge Ärger in der Szene. Die alteingesessenen und auf der Insel verwurzelten Veranstalter der Mallorca Car Week fühlen sich von dem deutschen Unternehmer Marcus Herfort und seiner „Icons-Woche“ bedroht. „Die wollten uns einfach übernehmen“, sagt der ehemalige Air-Berlin-Spanien-Chef Álvaro Middelmann.

Herfort hat für seine am vergangenen Wochenende beendete Veranstaltung mit gleich drei Rallys (Oldtimer, Supersportwagen und Frauenteams) groß aufgefahren, einige Hingucker für den Wettbewerb Concours d’Elegance organisiert (etwa ein Vorserienmodell des italienischen Iso Grifo) und sich auch sonst manches einfallen lassen (etwa eine „Next Generation Jury“). Hinzu kam noch ein Charity-Abend am Castell Bellver in Zusammenarbeit mit der Laureus-Stiftung, der manchen Gast sogar von der Feier zum Tag der Deutschen Einheit weglockte.

Bei der von Middelmann und dem deutschen Unternehmensberater Roman Hummelt auf den Weg gebrachten Mallorca Car Week finden sich ähnliche Programmpunkte, allen voran ein Concours d’Elegance auf dem Golfplatz von Camp de Mar, unter anderem mit einem Bentley Surbico von 1927 als Hingucker. Dennoch ist hier alles eine Nummer kleiner, unaufgeregter.

Weitere Programmpunkte unter anderem: die Vorstellung eines „Kunst auf Rädern“-Events im Museum Es Baluard mit Teilnahme der Ministerpräsidentin Marga Prohens, eine Gesprächsrunde für Autosammler mit Experten des Auktionshauses Bonham, eine Art Schnitzeljagd im Oldtimer sowie „gemütliche“ Ausfahrten. „Unser Event ist von der Insel für die Insel und nicht auf Gewinn ausgerichtet“, sagt Roman Hummelt.

Einen Oldtimer bei der Mallorca Car Week auffahren zu lassen, gehe nur auf Einladung, es gebe eine Warteliste. Die Teilnahmegebühren sind deutlich geringer als bei Icons, die Einnahmen aus den Eintrittsgeldern beim Besuchertag und Concours d’Elegance am Samstag (19.10.) gehen an die mallorquinische Lebensmittelhilfe Mallorca Sense Fam. „Das hier ist eine Institution. Alles immer größer aufziehen zu wollen, ist ein Fehler“, sagt Álvaro Middelmann.

Deswegen habe man die von Icons vorgeschlagene Zusammenarbeit ausgeschlagen. Und deswegen gebe es jetzt eben zwei Oldtimer-Events.

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