„Smartship" statt Dreckschleude bei der Reise zwischen Mallorca und dem spanischen Festlandr: Die Reederei Baleària hat für 175 Millionen Euro den Bau einer neuen Fähre in Auftrag gegeben, die dank Flüssiggasantrieb und Solarpaneelen an Deck mehr als 40 Prozent weniger Kohlendioxid ausstoßen soll. Auch die ergonomische Gestaltung der Fähre soll dazu beitragen.

Das 232 Meter lange und 30 Meter breite Schiff, das 2019 vom Stapel laufen und auch noch zahlreiche andere Vorzüge haben soll, ist laut Unternehmens­angaben die erste Fähre dieses Typs im Mittelmeerraum. /ff