Kann man bald im Zeppelin von Barcelona nach Mallorca fliegen?

Nach Mallorca nicht in einem Airbus oder einer Boeing, sondern in einem Zeppelin fliegen? Das könnte bald Realität werden. In Großbritannien soll noch im Jahr 2023 mit dem Bau einer Flotte von zehn Zeppelinen begonnen werden. Diese sind deutlich umweltfreundlicher als herkömmliche Flugzeuge und verursachen pro Passagier weniger als ein Zehntel des Kohlenstoffausstoßes eines Passagierflugzeugs.

Die Airlander 10 werden ab 2023 in einem auf nachhaltige Luftfahrt spezialisierten Unternehmen in South Yorkshire gebaut, berichtet die Daily Mail. Ein Dutzend der heliumbetriebenen Luftschiffe soll an die spanische Fluggesellschaft Air Nostrum geliefert werden, die die Luftschiffe auf Inlandsstrecken einsetzen wird. Die Montage der Airlander 10 wird 1.800 Arbeitsplätze schaffen.

2026 in Betrieb

Air Nostrum sucht nach nachhaltigeren Lösungen für die Luftfahrt und plant, den Airlander 10 in seine Flotte mit Hybrid-Luftfahrzeugen aufzunehmen. Es ist beabsichtigt, dass der erste Zeppelin im Jahr 2026 seinen Betrieb aufnimmt, sobald es seine Zulassung erhalten hat, und dass in den darauffolgenden fünf Jahren nach und nach weitere Luftschiffe ausgeliefert werden.

Ob der Zeppelin tatsächlich für Mallorca-Flüge eingesetzt wird, ist aber noch keine ausgemachte Sache. Der britische Hersteller wirbt mit einer Beispielstrecke Barcelona-Palma, was aber laut Air Nostrum nicht unbedingt etwas heißen muss.

Zeppelin kann auf engem Raum starten und landen

Der Airlander 10 wird auf jeder einigermaßen ebenen Fläche landen können, sowohl auf dem Land als auch auf dem Wasser. Aufgrund seiner Fähigkeit, auf engem Raum zu starten und zu landen, könnte er zudem eine Mobilitätsalternative für den Luftverkehr in Städten ohne Flughafen und auf Inseln darstellen.

Die Luftschiffe werden laut Daily Mail 25 Millionen Pfund (rund 29 Millionen Euro) kosten und 100 Passagiere befördern können. Die Passagiere sollen in einer geräumigen Kabine untergebracht werden, die aufgrund der geringen Reisehöhe nicht unter Druck steht.

Die Reichweite eines leeren Zeppelins beträgt 7.400 Kilometer und die Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf 130 km/h. Diese Werte werden mit den derzeit noch verwendeten Verbrennungsmotoren erreicht. Das Unternehmen plant jedoch, bis 2025 eine Hybridkonfiguration einzuführen, die als Brücke zu einem rein elektrischen Antriebsstrang im Jahr 2030 dienen wird. Die Reichweite wird dann auf 350 Kilometer reduziert. /jk